城市化進(jìn)程的加快，使得各地高層以及超高層建筑越來(lái)越多，更多的需求量和更高的燈具要求，這都促使航空障礙燈行業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，下面綠源對(duì)航空障礙燈現(xiàn)今發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行簡(jiǎn)述！①隨著市場(chǎng)需求的大量增加，目前航空障礙燈廠家不斷增多，而且廠家的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的程度有著較大提高。②航空障礙燈光源的轉(zhuǎn)變：由過(guò)去單一的白熾燈發(fā)展到今天的多種光源，如長(zhǎng)壽命白熾燈、鹵鎢燈以及耗電量極小、發(fā)光強(qiáng)度很高的超長(zhǎng)壽命冷光源脈沖氛燈，像冷光源脈沖氛燈是采用氛氣燃燒發(fā)光原理，其光強(qiáng)相當(dāng)于同功率白熾燈的2000倍, 其閃光壽命為10^8次，工作壽命能達(dá)到10年以上，而且現(xiàn)在亦有發(fā)光強(qiáng)度大于1600cd的中光強(qiáng)航空障礙燈和發(fā)光強(qiáng)度為10萬(wàn)-20萬(wàn)的高光強(qiáng)航空障礙燈配套生產(chǎn), 能夠滿(mǎn)足各種規(guī)范要求對(duì)各種燈型的選擇，這些都是行業(yè)技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。③菲納爾透鏡的應(yīng)用：以前的航空障礙燈采用高強(qiáng)度紅色玻璃做燈罩，它具有抗冷熱聚變和較好的機(jī)構(gòu)強(qiáng)度但其透光性能差，一般只能用于低光強(qiáng)障礙燈?，F(xiàn)在生產(chǎn)的中、高光強(qiáng)的航空障礙燈，多采用由聚丙稀酸塑料注塑成型的菲納爾透鏡燈罩，其特點(diǎn)是透光率高、 聚光性能好、 重量輕。采用了菲納爾透鏡燈罩，當(dāng)燈內(nèi)裝脈沖氖燈光源時(shí)，能透出極強(qiáng)的閃光，對(duì)飛機(jī)駕駛員具有極強(qiáng)的警示作用，且其耐日光性能好、不易老化，有白、紅、黃各色供選用，而且能有效減輕航空障礙燈的重量，這些都是應(yīng)用菲納爾透鏡帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。④配套功能的完善：以前都航空障礙燈只是裝有白熾燈的紅色玻璃燈具，只具有亮與滅的功能?，F(xiàn)在的產(chǎn)品出于實(shí)用性和維護(hù)便捷性的考慮，廠家往往會(huì)設(shè)計(jì)配套更多的功能，例如太陽(yáng)能、穩(wěn)壓功能、聯(lián)閃控制、運(yùn)行監(jiān)示、防雷設(shè)計(jì)等，使燈具配套功能更完善，使用更智能化。航空障礙燈經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前在技術(shù)和應(yīng)用規(guī)劃上都有著很大的提升，而且隨著對(duì)航空安全的重視和適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，很多航空障礙燈廠家對(duì)品質(zhì)越來(lái)越重視，像綠源燈光會(huì)主動(dòng)將產(chǎn)品送交有關(guān)部門(mén)進(jìn)行測(cè)試和組織技術(shù)鑒定，不斷為市場(chǎng)提供高品質(zhì)的航空障礙燈產(chǎn)品以提高其市場(chǎng)信譽(yù)。
馬經(jīng)理