近些年，不少業(yè)主遇到了頭疼的事：小區(qū)樓頂?shù)暮娇照系K燈到了晚上就閃光，已經(jīng)影響到了入眠質(zhì)量，這該如何是好？查查資料就會(huì)發(fā)現(xiàn)，諸如《中國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣規(guī)范》等眾多標(biāo)準(zhǔn)都對航空障礙燈的質(zhì)量及安裝要求作了規(guī)定，但是為什么擾民的現(xiàn)象還是存在呢？調(diào)查發(fā)現(xiàn)，造成擾民現(xiàn)象的主要是中間層安裝的航空障礙燈，建筑頂部安裝的障礙燈基本不會(huì)出現(xiàn)擾民的情況，那么中間層的航空障礙燈是否可以取消？目前來看，規(guī)范要求45米以上的建筑物，必須在中間層加設(shè)航空障礙燈，以此來警示夜航的飛行器。既然中間層的障礙燈無法取消，MH/T6012-2015《航空障礙燈》中對航空障礙燈的光束分布做了如下要求：1、低光強(qiáng)航空障礙燈2、中高光強(qiáng)航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，航空障礙燈的安裝間距不應(yīng)大于45米，在地面只能看到其散逸的光線，以免擾民。不光是光束分布，航標(biāo)燈的閃光頻率也應(yīng)當(dāng)符合要求：20-60次/分，避免頻率太快給居民造成不適的感覺。以上都是標(biāo)準(zhǔn)中的硬性規(guī)定，只有燈具滿足了以上要求，才能最大限度的減少擾民情況的發(fā)生，另外，如果遇到擾民情況，應(yīng)當(dāng)聯(lián)系物業(yè)協(xié)商處理，在規(guī)范的框架下采用合理光強(qiáng)和閃光頻率的障礙燈，保障業(yè)主的生活質(zhì)量。
馬經(jīng)理