太陽能航空障礙燈電路設計要滿足那些要求？
Time: 2021-08-17 16:18:37 Reads: 0 次 Edit:

　　

航空障礙燈通常安裝在高空，而且工作環(huán)境差、十分不容易維護，而太陽能航空障礙燈憑借低能耗、免維護的特性，目前在國內有很大的潛在市場，但如何使電路設計有充足的能源供應，如何使得電路能夠正常的穩(wěn)定的工作,是太陽能航空障礙燈電路設計的首要問題！
太陽能航空障礙燈是采用太陽電池供電，通過電子電路控制，在夜晚或光線較弱的條件下自動發(fā)出不同色彩光強，為飛機等飛行物提供示警信號，所以太陽能航空障礙燈運作的穩(wěn)定性十分重要，下面綠源講述一下太陽能航空障礙燈電路設計指標：
⑴太陽能航空障礙燈設計須有一個穩(wěn)定的光電開關，在夜晚或光線較弱時能穩(wěn)定的導通和關斷。
⑵電路設計能夠產生一個固定的循環(huán)控制信號，并能夠調節(jié)控制信號的時間間隔。
⑶設定設計的指示燈具有三路閃光電路依次順次閃爍，以防止一路閃光電路損壞使設計項目不能正常工作。
⑷選擇合適的太陽能功率及蓄電池的容量，正常工作時,工作電流<500m A,閃光量較大，使用電源電壓為 12V ,數(shù)字芯片電源電壓為5V 。
目前綠源的太陽能航空障礙燈在控制電路上采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，并且使用先進的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護，能夠很好地提升燈具的運作穩(wěn)定性，配合專用LED芯片、太陽能鉛酸電池、低照度、高效率的太陽能電池，能夠實現(xiàn)15天的超強續(xù)航，是目前市場上十分優(yōu)越的產品！